特斯拉周四晓谕穿越火线僵尸护士，将其无安全员自动驾驶出租车劳动扩展至得克萨斯州奥斯汀齐会区全境。这是该公司在全自动驾驶生意化说念路上迈出的伏击一步。

　　特斯拉官方Robotaxi账号在酬酢媒体X上发文称：“无监督Robotaxi现已掩饰所有这个词这个词奥斯汀齐会区。”这意味着用户不错在包括Pflugerville、Manor等郊区、计议Gigafactory Texas的I-35高速公路以及奥斯汀-伯格斯特罗姆国外机场在内的所有这个词这个词大奥斯汀区域呼唤无东说念主驾驶出租车。

　　这项劳动自旧年夏天起已在奥斯汀试入手近一年。特斯拉在声明中暗示，为确保入手安全，公司在延伸经由中招揽了审慎计谋，在地舆围栏轨则、车队范畴等方面阅历了多个阶段的渐进式推动。这次掩饰透澈会区的延伸是第五次穿越火线僵尸护士，亦然幅度最大的一次。

　　相关词，对于这次延伸的市集真谛真谛，外界想法存在昭彰不合。

　　一方面，这是特斯拉自动驾驶本事自信的体现。扶直者以为，将无安全员劳动扩大到高速公路和机场等复杂场景，标明特斯拉的全自动驾驶系统已具备更高的可靠性。公司首席实行官埃隆·马斯克上月暗示，继得克萨斯州率先落地之后穿越火线僵尸护士，他展望无安全员全自动驾驶车辆将于本年晚些时候在好意思国更大范畴进步。

　　但另一方面，对于现实运营范畴的争议也随之而来。媒体报说念清晰，qvod特斯拉在奥斯汀的无监督劳动车队范畴仍然绝顶有限。据奥斯汀市政官员裸露的贵寓，特斯拉在当地干预运营的车辆约50台。而专注于跟踪该项指标数据清晰，活跃车辆甚而更少，仅有约20台，且该数字近期还有所下跌。

　　这一范畴与竞争敌手酿成昭彰对比。据报说念，Alphabet旗下的Waymo在团结区域部署了率先250台车辆，其在世界运营着约3000台自动驾驶出租车，每周完成率先50万次付费行程。此外，总部位于奥斯汀的Avride和亚马逊旗下的Zoox也已在当地部署了数百台车辆。

　　分析东说念主士指出，特斯拉着实的车队延伸可能要比及其FSD V15软件重写完成后才会启动，展望时分点在2026年底或2027岁首。在此之前，每次劳动范畴的扩大更像是“在舆图上画一个更大的框”，而着实决定生意范畴的活跃车队数目一经要津短板。

拖累剪辑：张俊 SF065穿越火线僵尸护士

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